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船用柴油机配件

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  • 船舶柴油机中排气阀的工作条件

    船舶柴油机中排气阀的工作条件十分恶劣,气阀底面与高温燃烧产物直接接触,在气阀开启期间还承受着高温(900~1000°C)和具有腐蚀性气体的高速(达600m/s)冲刷,气阀中心温度高达700~800°C,在阀盘与阀杆过渡圆弧中段,温度也有60
    发布时间:2019-01-07   点击次数:534

  • 船用柴油机起动时最常见故障

    船用大功率柴油机控制系统所产生的各种各样的故障,不仅故障所呈现的现象各不相同,而且引起故障的原因也是错综复杂的。因此,只有对该控制系统相当熟悉、实际经验丰富,而且对控制对象柴油机也较为了解的人,才能较快地;”诊断故障”,并加以排除。柴油机启
    发布时间:2018-12-27   点击次数:285

  • 船舶柴油机故障概述

    1.船舶柴油机故障定义船舶柴油机是一种复杂的热力机械。工况复杂,工作条件恶劣。因此,使用中发生故障在所难免。船舶柴油机丧失规定功能的事故成为船舶柴油机故障。船舶柴油机故障的范畴包括两个方面:⑴失效引起船舶柴油
    发布时间:2018-12-17   点击次数:453

  • 高速机(四冲程)

    高速机(四冲程)的介绍缸径:160-210mm转速:2100-1650r/min活塞平均速度:11.5一13.3m/s平均有效压力:2.3-3.0MPa气缸大爆发压力:17
    发布时间:2018-12-14   点击次数:190

  • 中速机(四冲程)

    缸径:210-480mm转速:1150-500r/min活塞平均速度:9.0-12m/s平均有效压力:2.4-3.0MPa气缸大爆发压力:16-23MPa&nbs
    发布时间:2018-12-06   点击次数:411

  • 低速机(二冲程)

    缸径:500-980mm转速:150-60r/min活塞平均速度:8.0m/s平均有效压力:1.7-1.8MPa气缸大爆发压力:14-15.5MPa单缸功率:
    发布时间:2018-11-26   点击次数:476

  • 发动机分类对比

    镇江市海舜船舶设备有限公司是一家专门生产兼销售国内外船用柴油机配件为主的经营公司,本公司常年应聘理工大学内燃机研究所陈道春教授担任技术总监及顾问,以质量求生存,重信誉求发展。本公司主要配套供应国内:中海集团,中远集团,及交通部东海救助局,南
    发布时间:2018-11-19   点击次数:257

  • 船舶的分类

    商业运输船舶商业运输船舶包括有油船,散货船,集装箱船,多用途船,滚装船,客船,化学品船,沥青船,液化气船/天-然气船等。工作船舶工作船舶包括有拖船,消防船,供应船,引航船,科考船和破冰船等。工程船舶工程船包括有挖泥船,起重船,打捞船,海难救
    发布时间:2018-11-16   点击次数:274

  • 进气阀的介绍

    进气阀由阀体、回转式止回阀、蝶阀和控制气缸组成。回转式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈,开机时压缩机主机吸气,由于压差的原因,止回阀迅速打开;当停机时,压差失去后,受配重控制,止回阀能及时迅速的紧密关闭,确保没有停机吐油的现象蝶阀的开启和关闭受
    发布时间:2018-11-06   点击次数:173

  • 柴油机对曲轴箱油的要求

    柴油机曲轴箱油按使用条件不同有十字头式和筒形活塞式柴油机曲轴箱油两种。在十字头式柴油机中的曲轴箱与气缸是隔开的,所以曲轴箱油的工作条件比较缓和。其正常消耗率约为0.1~0.3g/(kW·h)。它主要用来润滑各轴承和导板等,在某些柴油机中还
    发布时间:2018-10-30   点击次数:366

  • 曲轴箱油强制润滑系统组成型式

    曲轴箱油系统的型式曲轴箱油强制润滑系统组成型式依柴油机结构不同分为湿油底壳式和干油底壳式滑油系统。(1)湿油底壳式滑油系统湿油底壳式滑油系统滑油存放在柴油机油底壳中,柴油机正常
    发布时间:2018-10-23   点击次数:404

  • 曲轴箱油净化系统

    曲轴箱油净化系统在柴油机运转中可连续对滑油循-环柜中的曲轴箱油进行分离净化处理,排除曲轴箱油使用中混入的各种杂质和氧化沉淀物。滑油分油机经污油吸入管2从滑油循环柜中吸入曲轴箱油,经加热器预热后送至分油机进行净化处理,净油重新返回循-环柜。
    发布时间:2018-10-11   点击次数:258

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