船用柴油机配件介绍喷油器工作过程

共轨喷射式供油系统下的喷油器工作过程更为精妙。该系统由高压油泵、公共供油管、喷油器等多个关键部件组成。高压油泵负责将燃油源源不断地输送到公共供油管中，在这里，系统能够对油压进行精确的控制。当喷油器工作时，就如同前面所说的，电磁线圈在通电的瞬间会产生强大的电磁力，这个电磁力足以克服复位弹簧的弹力，从而吸起衔铁以及与之相连的针阀，此时喷油器的喷孔开启，燃油便会以一定的压力、速度和方向喷入燃烧室。而一旦电磁线圈断电，电磁力瞬间消失，衔铁及针阀在复位弹簧的作用下迅速回落，封闭喷孔，燃油喷射也就此停止。

喷油器接收电子控制单元发出的喷油脉冲信号后，能够精确调节喷油量。燃油来自高压油路，它会经专门的通道流向喷油器。在这个过程中，燃油同时会经节流孔流向控制室，而放油孔的开关是由电磁阀控制的。当放油孔处于关闭状态时，针阀控制活塞上的液压会超过针阀承压面的力，进而使得针阀保持关闭；当电磁阀被触发，排放孔打开，控制室的压力随之下降，当液压低于针阀承压面的力时，针阀就会打开进行喷油。