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船用柴油机配件介绍基本结构

发布日期:2024-08-16 作者: 点击:

船用柴油机配件介绍基本结构

主机有主轴,主轴穿过船尾的船壳后,套接上螺旋桨。主机启动起来后,推动主轴转动,主轴带动螺旋桨旋转,船体克服船舶阻力才能前进。

这是船舶主机能够推动船舶前进的最基本原理,大概在初中物理学习阶段都接触过。

主机作用重大,结构复杂,故障和维修工作技术含量较高。

上止点(TDC)

指的是活塞在气缸中运动所能达到的最上端位置。当活塞达到上止点时,它离曲轴的中心线最远。曲轴中心线就是横向Z长的那根点划线。

下止点(BDC)

指的是活塞在气缸中运动的最下端位置,也就是活塞离曲轴中心线最近的位置。

行程(S)

指活塞从上止点移动到下止点间的直线距离,这个S指的是英文Stroke。

活塞走了一个行程的长度,曲轴正好转过180°,所以,活塞移动一个行程,相当于曲轴转动180°CA。


船用柴油机配件介绍基本结构


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