柴油机曲轴箱油按使用条件不同有十字头式和筒形活塞式柴油机曲轴箱油两种。 在十字头式柴油机中的曲轴箱与气缸是隔开的，所以曲轴箱油的工作条件比较缓和。其正常消耗率约为0.1～0.3g/(kW·h)。它主要用来润滑各轴承和导板等，在某些柴油机中还用来冷却活塞或兼作操纵机、构液压控制油使用。对这种油的要求如下： 

(1) 粘度和粘温性能  曲轴箱油必须具有适宜的粘度，以保证油膜的建立。由于船用柴 油机经常在变工况下工作，环境温度变化也较大，所以要求它能在较宽的温度范围内可靠地工作，即具有较好的粘温特性。根据使用经验，这种油的粘度应采用100℃ 时为11 mm２／s～１４mm２ ／s(相当于SAE30)、粘度指数约80～95为宜。  

(2) 抗腐蚀性能  抗腐蚀性能对轴瓦有重要意义，抗腐蚀差，可能引起轴承合金腐蚀或 铅锡和铅铟等镀层剥落。曲轴箱油必须加有抗氧抗腐添加剂。  

(3) 清净分散性  油品能使炭粒或各种颗粒油泥等分散成微小粒子并悬浮在油中，以便滤掉。  

(4) 抗、氧化安定性  曲轴箱油应具有在较高温度下抗、氧化性能(冷却活塞)，轴承润滑用 曲轴箱油与空气接触机会多易氧化变质，要求抗、氧化安定性好。通常，应控制油温不超过82℃，以控制氧化速度。  

(5) 其他  如抗乳化性能、抗泡沫性能、闪点，等等。   

筒形活塞式柴油机曲轴箱油除了润滑曲轴箱内各轴承外，还要兼作气缸润滑油使用，故其工作条件较十字头式柴油机曲轴箱油恶劣。其正常消耗率约为1.07～1.6g/(kW·h)。它除应满足对十字头式柴油机曲轴箱油的全部要求外，尚应满足以下要求。 

(1) 高温工作时的清净性。在高温下能保证各种沉淀物不粘附在机件上而应悬浮在油中。

(2) 热氧化安定性好。 

(3) 足够的碱性。要求能中和劣质燃油燃烧后生成的硫酸。一般要求TBN＝22mgKOH/g～ 34mgKOH/g。  

(4) 粘度要求高。根据不同使用条件应分别具有相当于SAE20、SAE30、SAE40等级的滑油。

综上所述，十字头式柴油机和筒形活塞式柴油机，曲轴箱油由于工作条件不同，因而要求的质量等级也不相同.