船用柴油机运转转速不稳现象  

1、故障现象  船舶柴油机正常运转时，依靠调速器的自动调节作用，船舶柴油机的转速是稳定的。波动值只有几转，波动率在0.5%以内。  当转速不稳时，有两种现象：  

①船舶柴油机有规律的忽高忽低。通常所说的“游车”、“喘气”。此种情况多发生在船舶柴油机低速运行工况。  

②船舶柴油机转速无规律的忽高忽低。 

2、原因分析造成船舶柴油机转速不稳的原因如下：  

⑴供油系统原因：燃油系统内有空气，有水，气阻或者水阻现象，造成供油不稳；喷油器雾化不良，喷油不稳，隔次喷油，或断续喷油；喷油泵柱塞出油阀磨损过大，供油不稳；喷油泵齿条卡滞，喷油器针阀卡滞；喷油器弹簧、出油阀弹簧、喷油泵弹簧断裂；喷油泵油量调节齿圈松动；各缸供油量严重不均匀。  

⑵调速系统原因：调速器内滑油太多；调速器弹簧变形、断裂或刚度减小；调速器飞铁忖套磨损严重；调速器运动件卡滞或磨损严重。  

⑶外部原因：带变速箱的船舶柴油机离合器接合不良，打滑；工作机械负荷严重不稳。