这种情况往往发生在船舶航行中 ,由正车转为倒车起动时。 如果满载的船舶处在前进五的全速航行时，需要进行倒车起动;首先，

要进行倒车换向动作。在倒车换向动作完成后，接下来就是，倒车起动。仅管主机在切断燃油的条件下，由于船体惯性作用,要带动螺旋桨，按正车方向旋转,这种旋转所产生的扭矩，如果称之为反扭矩的话;那末主机按倒转所产生扭矩称之为正扭矩;那末，要实现倒车起动，只有当船舶航速降低到使螺旋桨产生的反扭矩减小到小于正扭矩时(即起动时，压缩空气所产生的正扭矩，大于反扭矩),主机才能实现倒车起动。

需要指出的是，船舶惯性产生的反扭矩，与船舶的装载有关。 若满载的船舶，则反扭矩,就大得多。

因此，换向后，若压缩空气产生的正扭矩，小于船舶惯性的反扭矩时,则不能倒车起动。

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