DK28柴油机配件轴承器介绍

一种多功能拔轴承器, 包括主轴, 转把, 外螺纹, 横臂, 支柱, 卡臂; 主轴的上部连接一个横向设置的转把; 该转把用于转动主轴; 主轴上还设有外螺纹, 横臂的中部通过内螺纹与主轴上的外螺纹配合连接; 支柱设有两根, 相对于主轴左右对称的连接在横臂上, 且支柱的长度方向与主轴的长度方向一致; 在两根支柱的末端, 设有横向相对或横向相背的两个卡臂。进一步地,支柱与横臂通过销轴连接, 在支柱顶端和横臂上设有供销轴插入的销孔。利用杠杆原理来拔轴承, 使用方便, 操作灵活, 能够自由组合, 适应大部分轴承被卡在的场合, 较好地解决了轴承卡住在零件上的问题。

船用柴油机配件其特征在于: 拔轴承器柱体下部中心设有圆凹槽,柱体上部中心设有螺孔, 带丝扣的顶杆装在柱体上部中心螺孔内, 螺栓装在拔轴承器柱体下部设的螺孔内。该拔轴承器结构设计合理, 维修更换轴承时间短, 使用方便有效。